La Melillense. Lo más nuevo.

Hoy le toca turno a la que tal vez sea la empresa a la que más cariño y aprecio tengo. Autocares La Melillense, que a pesar de su nombre, es una empresa ilicitana, aunque tuvo sus inicios en la ciudad autónoma de Melilla. Son muchos años yendo con ellos de excursiones con el colegio y el instituto, y viendo sus autobuses a diario, antes con la decoración roja y blanca, y ahora con ese gris tan discreto pero elegante. Pues bien, hoy voy a mostraros lo más nuevo de la flota de La Melillense. Se trata de dos vehículos, un VDL BUS SB4000+MX con carrocería Irizar Century III en su versión de 12.80 metros, y un microbus Mercedes Benz 518 CDI con carrocería Alvilasa Tango. Con estas incorporaciones su flota supera ya las 20 unidades, y además se adaptan a casi cualquier capacidad desde microbuses de 15-20 plazas hasta autocares de 59 plazas.

Nueva Línea K en AUESA

 El pasado miércoles 14 de febrero, entraba en servicio la nueva línea K en Elche, gestionada por Autobuses Urbanos de Elche S.A. (AUESA) del Grupo Costa Azul.  Esta línea, que llevaba varios años en proyecto, y a la que de hecho se le adelantó hace más de un año en la puesta de servicio la línea L, unirá la zona nueva de Altabix con el nuevo Hospital del Vinalopó a lo largo de toda la Avenida de la Libertad. Era ya un reclamo popular desde hacía años la puesta en marcha de una línea que uniese estos dos puntos tan concurridos de la ciudad, sin la necesidad de adentrarse en el casco histórico y barrios.

Nueva incorporación en Mi-Sol

El pasado mes de febrero, la empresa ilicitana Mi-Sol incorporaba a su flota un autocar carrozado por Staco Bus en su modelo Celeris HDH con chasis MAN R33 de 440 caballos de potencia. Con este ya son tres los vehículos que la empresa ha comprado a la joven carrocera de Almansa. Esta unidad además equipa plataforma elevadora para personas con movilidad reducida. 

Autocares Temibús y su Irizar i6

Hace algo más de un año, Irizar presentaba en la FIAA 2010 su nuevo modelo Irizar i6, sustituto natural del Irizar Century III aunque éste aun siga ofertándose con un precio más reducido. Pues bien, fue Autocares Temibús, de Alicante, una de las empresas pioneras en adquirir una unidad de este modelo. Vino equipado con un motor Scania K-400 IB que desarrolla 400 caballos de potencia a 1900 revoluciones por minuto. Además, para la carrocería optaron por el modelo sobreelevado que aporta mayor capacidad al maletero, y permite que aunque venga equipado con baño, el espacio que se pierda no sea excesivo. Con esto se demuestra que autocares Temibús sigue renovando su flota constantemente y siempre con los modelos más nuevos que introducen las normativas de seguridad más actuales.

Xerus de DeniBus

 Hace cosa de un año y medio, el grupo DeniBus, que integra a las empresas Blanco Bus, Venturo y Denia Bus, adquirió tres unidades del por entonces recién salido Hispano Xerus. Fueron tres unidades montadas con chasis Volvo B9R de 385 caballos de potencia y equipadas todas ellas con plataforma para personas con movilidad reducida. El Grupo DeniBus recientemente cambió su imagen corporativa, para adoptar una nueva, que ya se ha plasmado al menos en uno de los tres Hispano Xerus que adquirieron. Así abandonan el azul celeste con el barco al que nos tenían acostumbrado que tan sencillo pero a la vez elegante decoraba sus autobuses. Ahora han adoptado una imagen en fondo blanco con lineas en diferentes tonalidades de azul que rompe radicalmente con la antigua decoración, pero que a los coches les sienta igual o mejor que la anterior. Para ello en esta entrada os muestro unas fotos que tomé a uno de los Hispano Xerus con la nueva decoración, y otra foto cedida por "El Rincón del Autobús" que a su vez cedió Jorge Romeo, y que está tomada en las instalaciones de Hispano Carrocera en Zaragoza.

¡Qué suerte!

Normalmente uno tiene la mala suerte de encontrarse en pocas ocasiones un Beulas Aura, y a veces no ver uno en meses, pero hay veces que esa suerte cambia radicalmente. Eso ocurrió la semana pasada, cuando me encontré en la antigua Avenida del Ferrocarril no un Beulas Aura, sino dos, imaginad que alegría. Uno es un Irisbus Iveco EuroRider C43 de la empresa leridana J.Prats, y el otro un bonito ejemplar con chasis Volvo B12B de la gallega García Castro que se encontraban a menos de 100 metros el uno del otro. Difícilmente se puede decir que uno es más bonito que el otro, porque aunque el de García Castro tenga una decoración muy bonita, el trabajo de los pintores de Beulas en el de J.Prats es excelente y además dota al autobús de una elegancia...

Costa Azul y sus Hispano Xerus

Hace ya unas semanas, tras pasar más de un año desde su compra, pude fotografiar dos de los tres Hispano Xerus de la empresa Costa Azul, en concreto las unidades numeradas como 252 y 254, que además son las que llevan la decoración de la empresa. La unidad 253 lleva la decoración de la agencia Coachtrips S.L. Ni que decir tiene, por otro lado, que esta empresa sigue fiel a la marca del delfín, y estos Hixpano Xerus calzan el motor Irisbus Iveco EuroRider C38, de 380 caballos de potencia, y que la verdad, no parece ir mal ese motor. Estas unidades, al poco después se vieron acompañadas por otras nueve unidades más compradas también a Tata-Hispano pero esta vez con la carrocería Intea Sprint, y sin abandonar tampoco a la marca del delfín. Estos Intea llegaron hace un año con chasis Irisbus Iveco EuroRider C33 con cambio manual.